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Quoi de neuf en Corée du Sud ? (1/3)

30 mars

Météo – Si vous ne savez pas quoi faire durant le printemps, un conseil, fuyez la Corée du Sud ! Les experts annoncent des tempêtes de sable jaune en provenance de Mongolie intérieure et du Nord-Est de la Chine comme la péninsule n’en a pas vu depuis des décennies entre les mois d’avril et de mai, des tempêtes chargées en matériaux lourds qui pourraient facilement transporter des particules radioactives de l’explosion de la centrale de Fukushima au Japon, la sécheresse dans le désert de Gobi et les régions rurales de Chine ayant été extrêmement longue (du jamais vu en 60 ans selon le journal chinois Xinhua).
Industrie – Le premier opérateur en télécommunication sud-coréen, SK Telecom, est actuellement en négociation afin d’acquérir la majorité des parts de la chaîne américaine Blockbuster, une société de location de DVD et de jeux vidéo qui a fait faillite l’an dernier, une coopération qui permettrait, enfin, à l’opérateur de faire ses classes en-dehors de la Corée du Sud après de nombreux échecs en Asie et aux Etats-Unis. Le groupe devrait poursuivre avec une stratégie de fusion/acquisition intense en perspective.
Société – La Corée du Sud devrait devenir la nation au monde à passer d’une société âgée à une société super-âgée le plus rapidement, les spécialistes estimant une période nécessaire de 26 ans pour ce changement, alors qu’il faut 154 années pour la France, 94 ans pour les Etats-Unis, 77 ans pour l’Allemagne et 36 ans pour le Japon, 2050 étant l’année où la Corée du Sud aura la part de sénior la plus importante dans la monde proportionnellement à sa population avec 38.2% des habitants ayant au-delà de 65 ans pour une espérance de vie moyenne de 83,5 ans.
Automobile – Selon une enquête menée auprès de 27 000 propriétaires de voitures par l’agence Marketing Insight et le Daily Economics, 70% des personnes ayant une voiture de marque étrangère se disent satisfaites par leur achat, annonçant qu’ils prévoyaient l’achat d’une nouvelle voiture de cette marque, de conseiller un ami d’acheter cette voiture ou reconnaissent avoir un haut niveau de satisfaction de la qualité et des services offerts par la marque, un bon signe pour les voitures françaises dont les importations pourraient rapidement se dynamiser avec l’accord de libre échange UE-Corée.

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