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Et si la Corée du Sud vendait son train aux USA ?

11 février

Transports – La Corée achète des centrales à Areva pour le développement de centrales nucléaires en Corée. Quelques années plus tard, c’est la Corée du Sud qui remporte un contrat face à Areva aux Emirats Arabes Unis, et pas des moindres (20 milliards de dollars sans compter l’entretien pendant 60 ans). La Corée achète le TGV à Alstom. Quelques années plus tard, elle réalise l’équivalent d’un TGV deuxième génération (le KTX2) par ses propres moyens. Et plus encore, elle serait l’un des favoris concernant l’appel d’offre lancé par les Etats-Unis pour un montant de 45 milliards de dollars. Objectif : construire un train à grande vitesse reliant San Francisco à Los Angeles. Les autorités du ministère du transport ont d’ores et déjà signé une lettre d’intention avec le CHSRA (California High Speed Rail Authority), tout comme la Chine, l’Allemagne, le Japon et l’Italie, tous en compétition sur cette offre. Depuis plusieurs années déjà, la Corée prouve au reste du monde qu’elle maitrise la technologie ferroviaire avec des trains vendus en Chine ou en Afrique. La signature de ce partenariat hier prouve que les USA considèrent la Corée du Sud comme un potentiel fournisseur. Les autorités ont misé sur l’unité pour ce contrat en réunissant pas moins de 17 sociétés du public et du privé, dont Hyundai Rotem, ancien partenaire d’Alstom qui a maintenant développé le KTX2, POSCO Engineering and Construction, le KOTRA, GS E&C, SK E&C, Samsung SDS, etc. La Corée, où Hyundai Rotem se classe troisième mondial sur le secteur des métros urbains derrière le leader français Alstom et le canadien Bombardier, a toutes ses chances de remporter l’appel d’offre, ses relations avec la Californie étant au beau fixe depuis des mois. Ses parts de marché restent cependant très basses avec seulement 0.5%. Mais l’avenir s’annonce bon surtout pour l’export. Seule inquiétude : la Chine mise aussi beaucoup sur ce secteur avec 120.6 milliards de dollars investis pour booster cette industrie rien que sur 2010…
Arosmik, le 12 février 2010 en Corée du Sud

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